素敵カー用品市場

RCC フォルクスワーゲン ビートル(M-04L)
アイコンについての説明はコチラ【 実感追求のリアルボディが魅力 】 　空冷エンジンをリヤに搭載した信頼性の高い走りと、ユーモラスなスタイルが個性的。今でも世界中で愛されているフォルクスワーゲン・ビートルの中で、ベスト・オブ・ビートルと呼ばれる1967年型を再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。丸みをおびた個性的なフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。前後のバンパーやライトケース、ドアミラーをメッキパーツで用意してスケール感あふれる仕上がりが魅力です。 【 後輪2輪駆動ならではの軽快な走りが楽しい 】 　シャーシはモーターをミドシップマウントして後輪を駆動するM-04Lを採用。スリムな樹脂製モノコックフレームに、接地性にすぐれたダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションを装備し、前後に軽量アップライトを装着しました。また、前後のホイールアクスルの軸受けに合計8個の1050ボールベアリングを装備して駆動ロスを減らしています。さらに、駆動輪となる後輪にハイグリップタイヤを装着して、高い操縦性を発揮。軽快な走りと実感ボディが楽しいモデルです。 【 基本スペック 】 　●全長397mm　●全幅163mm　●全高145mm　●ホイールベース239mm　●車体重量877g　●トレッド＝前後とも138mm　●タイヤ幅/径＝前後とも25/59mm　●フレーム＝モノコックタイプ　●駆動方式＝後輪駆動　●デフギヤ＝3ベベル　●ステアリング＝等長2分割タイロッド式　●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー＝前後ともフリクション　●ギヤ比＝6.82：1　●モーター＝RS540タイプ　●スピードコントローラー＝ESC仕様 シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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RCC MOTUL NISMO GT-R 十勝(TA05ver.II)
アイコンについての説明はコチラ【 国内唯一の24時間レースを戦ったGT-R 】　国内唯一の24時間レースとして知られる十勝24時間レース。この過酷なレースに参戦したNISSAN GT-Rの電動RCカー組み立てキットです。個性的なフォルムをリアルに再現したポリカーボネートボディは運動性能を高める軽量タイプ。ユニークな形状のリヤウイングやドアミラーは別パーツ、さらにライトケースも別パーツとして表情を引き締めます。もちろん、多くのスポンサーロゴはステッカーで用意して、カラーリングも手軽に仕上がります。 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】　高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?シャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Ｔボールデフと18Ｔセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。 【 基本スペック 】　●全長444mm、全幅187mm、全高132mm　●ホイールベース 257mm　●トレッド 前後とも165mm　●モーター=RS540タイプ　●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD　●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ　●ステアリングタイロッド=3分割　●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン　●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ　●ギヤレシオ=7.19 :1　●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm　●スピードコントローラー=ESC仕様 シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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