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他店より高い場合はこちらまでフィルタータイプ：　TY-13GT　※ご注文後のキャンセル及び返品は、欠品中の場合や初期不良を除いて一切お受けできませんので予めご了承下さい。 対応車種：NCP61/65　ist 〔02.05- 1NZ-FE 1500 FF/4WD〕 　車検対応品吸気系/エアクリーナー純正交換タイプの高性能エアクリーナー。特殊高性能繊維フィルターで吸気効率と集塵性能を大幅にアップ。スチールネットラミネート構造を採用することにより、高い剛性と耐久性を実現しています。高性能・高品質を抜群のコストパフォーマンスで実現。 純正交換タイプは取付けが簡単で安価なのが魅力です。チューニングのファーストステップに最適です。また、純正クリーナーボックスをそのまま使用するのでゴミや雨の影響を受けにくく耐久性にも優れてるので、純正の補修パーツとしてもおススメです。　　Text by さふぇ

●商品番号：D41-LP-DB62●YAMAHA ●YZ85 01-08 ●1本入 仕様：鍛造 長さ：スタンダード ●※画像はイメージです。 1本入仕様：鍛造長さ：スタンダード※画像はイメージです。製造方法に鋳造を採用しています。転倒など、強い衝撃が加わっても非常に折れにくくなっています。また、曲がった箇所から戻してもすぐに破損することはありません。一部車両用にピポット部にベアリングを採用したタイプもラインナップ。【鍛造レバーとは？】アルミ鍛造加工により従来の鍛造品とは比較にならないほどの強度と粘り強さを獲得。レバー破損による走行不能の危険性を大幅に軽減します。【他社製 鋳造レバー】わずか1回の衝撃で折れたなど鍛造品と比較すると、あきらかに粘り不足です。この状態ならクラッチ操作は可能ですが、もっと根元付近で折れた場合、走行不能となります。【DRC社製 鍛造レバー】2ポンドのスチールハンマーで繰り返し10回殴打した状態でも抜群の粘り強度が破損を防ぎます。また、この状態からの修復も可能です。オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応しています。純正レバーと同サイズの「スタンダードタイプ」と長さの短い「ショートタイプ」をラインナップ。 :通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションDRC ブレーキレバー対象車種：HONDA：XR50モタード : CRF50F 99-06：評価：純正が折れてしまったので、購入しました。非常にリーズナブルで使いやすく気に入っています！高いのを折って落ち込むより、安いのを何本か買っておいたほうがこの手のバイクには良いと思います。DRC ブレーキレバー対象車種：KAWASAKI：KLX250 SR 93-97：評価：他人の転倒で曲がったままのレバーなんて使いたくありませんので、購入しました。精度も良いですし、ドノーマルに拘らなければDRC製が良いと思います。値段も安いのでオススメです。DRC クラッチ(ベアリング)対象車種：YAMAHA：TT-R250 R/RAID 93-98：評価：TT250Rに装着。純正のレバーが転倒で曲がってしまい、ショートレバー化も兼ねて交換しました。ベアリングにはあまり期待はしていませんでしたが、意外や動きも軽く滑らかなのがよいです。DRC クラッチレバー対象車種：KAWASAKI：KMX200 87-90：評価：Myバイク公開中のアマガエルKMX200にハンドガード装着の際にDRCクラッチレバーショートを交換取り付けしました。ブレーキレバーがキジマショートですのでキジマを探しましたが絶版なのでDRCを選択しました。ブレーキレバーもDRCショートにしようと思いましたがKMX用がなぜか有りませんでした・・・商品はリーズナブルですが精度も大変良く綺麗な仕上がりです。クラッチの握り感ですが普通のギヤチェンジの際の指2本での操作はレバーエンドの丸みに指が引っかかり大変良い感じだと思います。停止時の全握りですが3本目の薬指が半分位かかる状態の握りではレバーエンドの丸み形状が握りを助けてくれて大変良い感じです。この鋳造製のレバーですが、まだ転倒してませんのでの折れやすさは不明ですがKMX200などの古く少ないバイクへの対応商品をリーズナブルな価格で提供して下さるDRC社に感謝です。お薦めです！DRC クラッチレバー対象車種：YAMAHA：TT-R125 00-04：評価：ブレーキレバーが曲がったのでついでにクラッチレバーも交換しました。ちょっとショートなのでコケてもレバーがヒットする確率が少し低くなったかも。ハンドガードしても邪魔にならなさそうですね。DRC ブレーキレバー対象車種：YAMAHA：TT-R125 00-04：評価：ブレーキレバーが曲がったので交換しました。折角なので鍛造を選びました。TT-R125用ですがDT50でも装着可能です。ちょっとショートなのでコケてもレバーがヒットする確率が少し低くなったかも。ハンドガードしても邪魔にならなさそうです。DRC レバーセット対象車種：HONDA：XR250 R DK 96-：評価：万が一の転倒に備えてショートレバーを装着しました。ノーマルより2センチほど短いです。最初は短いため、クラッチレバーを握るのに違和感がありましたがしばらくすると慣れてしまいました。この商品の関連商品・おすすめ商品DRC クラッチレバー：YZ85 01-08

対応純正品番リスト 16110-01010/15010 16110-19045/6/7 16110-19105/6 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!!注意!! 表示している画像は代表品番の画像です。実際の商品とは形状が異なる場合がございますのでメーカーホームページまたは弊社問い合わせにより適合確認をお願いいたします

■機能説明斜め後方からのスタイルですエキゾーストマフラー単体スタイルです●マフラー適合車種：BMW R1200S (06)●マフラー仕様：e1シリーズ エボリューションライン●サイレンサー材質：チタン●メーカー：アクラポヴィッチ / Akrapovic●メーカー品番：S-B12RFT3TC-HUT※アクラポヴィッチのロゴがリニューアルいたしました。新デザインへの切り替えは随時行われます。出荷されるマフラーに対するロゴデザインのご指定はお受けする事ができません。ご了承ください。世界規模で巻き起こっているアクラポビッチ旋風！ワールドスーパーバイク、WSS、全日本などの世界的なレースで活躍するワークスチームがこぞって採用するその性能、メーカーHPに掲載されているノーマルとの性能比較表がその自信であり、その証拠です。世界のトップメーカー、アクラポビッチのマフラーを是非、体感してください。◆ヘキサゴナルシェイプドサイレンサー◆流麗なフォルムを持つアクラポヴィッチが贈る新型サイレンサー。ユニークなルックスだけではなく、積層構造からなるインナーパイプや、3次元成型されたエンドピースの内部構造によって、最適な排気の流れを作り出します。■【e1シリーズ】■ユーロ1音量規制に適合するモデル「94db以下」■EV「エボリューションライン」■●アクラポヴィッチのフルエキゾーストにおけるトップモデルワークスチームに長年採用され続けるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビードはワークスマシンと同様の品質です。フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:アクラボビッチ/AKRAPOVIC:BMW

ご注文後1週間前後で出荷となります大人気！可愛いリラックマのカーグッズ★車内やお部屋でキュートに大活躍◎見てるだけでほっこ～りしちゃう♪癒しを求めるアナタにオススメ！ サイズh60×w90×d30mm重量20g素材・材質abs、ポリエステル、ポリエステル綿セット内容リラックマ×1、コリラックマ×1製造国中国 大人気！ 可愛いリラックマのカーグッズ★ ------ ココがポイント！ ------ ●大人気！可愛いリラックマのカーグッズ★ ●全員シートベルト着用の義務があるので、リラックマと一緒に楽しく安全にドライブ！ ●きつい締め付けを緩和してくれて、お子様のいるご家庭にもピッタリ！ ●「リラックマベルトしましょうね」なんて、習慣づけよう！ ●車内でキュートに大活躍！楽しいカーライフを演出してくれます♪