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2024'11.25.Mon
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2010'12.21.Tue
XB ARTA NSX
XB ARTA NSX
アイコンについての説明はコチラ【 チャンピオン争いを繰り広げた最強のNSX 】 2005年のスーパーGTレースにおいて第3戦、第5戦でポールポジションを獲得し、第7戦はポール・ツー・フィニッシュ。最終戦までチャンピオン争いを繰り広げる活躍を見せたARTA NXSの完成電動RCカーです。前後のオーバーハングを延ばし、いっそうワイド&ローが強調された迫力のスタイルを実感たっぷりに再現。ユニークな形状のドアミラーや大型リヤウイングがフォルムを引き締めます。また、ゴールドカラーの6本スポークホイールにはスリックタイヤを装着しました。車体にはバック走行可能なスピードコントローラー「タミヤTEU-101BK」を搭載。クルマの操縦に適したホイールタイプの送信機エクスペックSP、7.2Vニカドバッテリーや専用充電器も付いて、すぐに走りが楽しめます。【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した低重心・好バランス設計のシャフト4WD、TT-01シャーシを採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦特性を発揮します。また、樹脂パーツを多用した軽量な構成に加えて、調整部分を少なくしたあつかいやすさもポイントです。操縦になれたら性能アップするのも楽しみ。別売のオプションパーツも豊富に揃って、セッティングやチューンナップも可能です。さらに、タミヤ主催のレースに参加すれば、走りの面白さがいっそう広がります。 【 基本スペック 】 ●全長432mm ●全幅191mm ●全高126mm ●ホイールベース=257mm ●540タイプモーター付き ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD
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2010'12.20.Mon
OP.435 モールドインナー Mナロー H
OP.435 モールドインナー Mナロー H
ミディアムナローサイズタイヤのモールドインナーです。路面温度が高い場合やハイスピードコースにベストマッチ。ミディアムナローサイズのタイヤ・ホイールと組合わせて使用します。(ITEM 53435)★24?幅ミディアムナローサイズモールドインナー(黒色・2本)【適応車種・パーツ】OP.433 .482、705、SP1023、1049などミディアムナローサイズタイヤ、ホイールと合わせて使用。
スバル インプレッサ WRC 2008 (TT-01シャーシ TYPE-E) ラジコン通販比較をするならラジコレ
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楽譜 ☆オールシングルス30 ☆デビュー曲「A・RA・SHI」から最新曲「Monster」まで(嵐)(PIANO SOLO)楽しく選んで比較するなら通販ショップMONOHOSHI
2010'12.19.Sun
ブラシレス ESC01
ブラシレス ESC01
タミヤ・ブラシレスモーター(TBLMシリーズ)専用のESC(スピードコントローラー)です。5種類のプリセットプロフィールに加え、10段階のブレーキ出力、10段階のニュートラルブレーキ出力などを個別に設定可能。温度、過電流、低電圧の3タイプの保護回路も搭載しました。電源はニカド、ニッケル水素をはじめリチウムイオンバッテリーにも対応します。(ITEM 45038)★連続最大電流100A 使用電源電圧6.6?7.2V ドライブ周波数16KHz サイズ47×30×31mm 重量80g(コード類は除く)
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1/35 タミヤ ITEM 35002 ドイツ歩兵セット
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2010'12.18.Sat
フェアレディ 240Z ラリー仕様(DF-03Raシャーシ)
フェアレディ 240Z ラリー仕様(DF-03Raシャーシ)
フェアレディ 240Z ラリー仕様(DF-03Raシャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 砂塵を上げての激走に大草原のイメージが重なる 】 1969年に発売された国産スポーツカー、初代フェアレディZはモータースポーツにも積極的に参戦し、特にラリーで目覚ましい活躍をみせました。そんな精悍なラリー仕様の240Zを再現した電動RCカー組み立てキットです。ロングノーズ・ショートデッキの伸びやかなフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。前後パンパーはメッキパーツ、さらにライトケースやボンネット先端のライトポッドも別部品で用意して表情を引き締めます。もちろん、スポンサーロゴやゼッケンもステッカーでセットしてラリーカームードを高めます。 【 フラットダートも走行可能なDF-03Raシャーシ採用 】 シャーシはオンロードからフラットダートまで走行可能なDF-03Ra。重量物となる走行用バッテリーをセンターに縦置きに、RCメカをリヤ寄りに搭載した好バランス・高剛性のモノコックタブを採用。プロペラシャフトを最短距離に配置し、ボールベアリングを装備して駆動ロスを低減。コンパクトな前後の密閉式ギヤボックス内にはボールデフを装備しました。CVAオイルダンパーを装着した4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、アッパーアームの長さを調整してキャンバー角が変えられ、オイルダンパーの取り付け位置が選べるなど幅広いセッティングが可能。ブラックカラーのホイールにはラリーブロックタイヤを装着しました。【 基本スペック 】 ●全長451mm、全幅190mm、全高138mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/69mm ●フレーム=モノコックタブ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ボールデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパーミニ ●ギヤ比=8.22:1 7.90:1 7.45:1 7.16:1 ●モーター=RS540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) ■ライトポッドラリーカームードを高めるライトポッドを別パーツで用意。装着しない状態で仕上げることもできます。■リヤスタイル前後のバンパーはメッキパーツを使用してディテールを引き締めます。 専用ジオメトリーのサスアームを採用。アッパーアームは長さ調整ができ、オイルダンパーとアッパーアームの取り付け位置を複数配置してセッティングが可能。 標準ホイールベース(257mm)ボディに対応するリヤサスアームもセットしました。 コンパクトな前後ギヤボックスにボールデフを内蔵。ダート路面でも十分なトラクションを生み出します。
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2010'12.17.Fri
ニスモ COPPERMIX シルビア (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペック
ニスモ COPPERMIX シルビア (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペック
ニスモ COPPERMIX シルビア (TT-01Dシャーシ) ドリフトスペックのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 派手なマーキングとライト点灯がスリリングな走りを演出 】 高出力エンジンのパワーを確実に受け止め、しかも扱いやすさも追求したスーパーカッパーミックス・クラッチをはじめ数々のチューンナップパーツを搭載。日産のモータースポーツを担当するニスモが仕上げたドリフト仕様車、ニスモ COPPERMIX シルビアを1/10スケールで再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。名前のようにドリフト走行が手軽に楽しめるのが魅力。スタイリッシュなフォルムをリアルに再現したボディはポリカーボネート製。派手なマーキングはステッカーで用意しました。さらに、高輝度LEDを標準装備して前後ライトの点灯が可能です。 【 ドリフトチューンの専用シャーシを採用 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT-01シャーシをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。タイヤはゴムをベースに特殊樹脂を配合したドリフト専用タイプ。独自の断面形状を採用し、適度なグリップを持たせながらドリフト走行が可能です。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはショートスプリングとCVAオイルダンパー・スーパーミニをセット。フルベアリング仕様として駆動ロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。 【 基本スペック 】 ●全長444mm ●全幅187mm ●全高132mm ●ホイールベース257mm ●専用ドリフトタイヤ 幅/径=FRとも26/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=CVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●フルベアリング仕様 ●LEDライトユニット(TLU-01) ●スピードコントローラー=ESC(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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