素敵カー用品市場

●商品番号：0014●HONDA ●CR125 98-99 ●装着可能なチェーンサイズ：520 ●ノーマル歯数：13 装着可能なチェーンサイズ：520ノーマル歯数：13 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。:通常、ご注文をいただいてから2週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションドリブン:DRIVEN リアスプロケット対象車種：BMW：F650GS　Dakar　[ダカール]　01-04：評価：商品をあけてみたところ、うっすらと汚れ、錆のようなものが付着していました。フロントスプロケットも同社のものを購入しましたが、こちらは商品の表面に油分も残っており、とてもきれいな状態でした。商品管理が行き届いていないようで残念です。ドリブン:DRIVEN リアスプロケット対象車種：KAWASAKI：ZZR1400　06：評価：アルマイトブルーが大好きなので購入しました、もう一台のFZ750改にアファムの特注カラーのブルーを付けていますがそちらよりも色合いが嫌らしくなく私好みです。ドリブン:DRIVEN リアスプロケット対象車種：SUZUKI：RMX250　91-01：評価：雑誌で見て気に入りましたが、これは期待通り！アルマイトが大変綺麗です。写真とほぼ同じです。別メーカーのカラースプロケも考えましたが、デザイン等も気に入った為、こちらを購入。DRIVENは最近ちょこちょこ名前を聞きますが、なかなかかっこいいパーツを作ってます。

HARLEY-DAVIDSON ●XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター] : XL1200C SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 04- ●サイズ：11.5インチ フレイム カラー：クローム ●スプリングプリロード：5段階調整 ダンピング：無段階自動調整 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※欠品の場合には納期1ヶ月以上のバックオーダーとなる場合があります。 ※画像は同タイプのイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。 サイズ：11.5インチフレイムカラー：クロームスプリングプリロード：5段階調整ダンピング：無段階自動調整※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。※欠品の場合には納期1ヶ月以上のバックオーダーとなる場合があります。※画像は同タイプのイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。:XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター]用パーツはこちら通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションプログレッシブ:PROGRESSIVE プログレッシブ1200シリーズ リアサスペンション対象車種：YAMAHA：SR400 : SR500：評価：ER製ショートサスからの変更でW650に取り付けました。チョッパーにしたいけど乗り心地は悪くしたくない、という方におススメです。一番柔らかくすると、乗ったときの車高がER製サスと変わらないくらいになります。タンデムですが、5段階中4まで硬くしてもキツイ段差だと底付きする感じでした。私としてはあまり気にならない程度でしたが、タンデムを頻繁にされる方にはV-MAX用等の固めのサスが良いかもしれません。サイドスタンドは純正をショート加工(約1cm)したものを使用しています。プログレッシブ　サスペンション リアサスペンション1200シリーズ対象車種：SUZUKI：VOLTY [ボルティー] : GRASS TRACKER [グラストラッカー]：評価：エストレアRSに装着しました。エストはリアビューが小さいので、車高を上げるべく装着。性能はノーマルよりいいと思います。コーナーが曲がりやすくなりました。ただ、チェーンカバーを外さなければならず、マフラーとスイングアームが干渉する可能性があるので注意が必要です。プログレッシブ　サスペンション リアサスペンション1200シリーズ対象車種：HONDA：CB400SS：評価：ノーマルのサスペンションが二人乗りを意識したのか、結構硬いイメージでしたが、この1200シリーズは初期作動がスムーズです。柔らかいけどコシがある、と言った感じです。プリロードアジャスターもあり現在中間で使っています。取り付けはいたった簡単です。自動車用のジャッキをエンジンサイドのフレーム下にあてがって軽く持ち上げて作業を行えば簡単に着脱できます。高価なサスペンションではありませんから多くは期待できませんが、コストパフォーマンスは高そうです。脱ノーマルをお考えの方にはお勧めです。プログレッシブ　サスペンション フロントロワリングキット対象車種：HARLEY-DAVIDSON：SPORTSTER [スポーツスター] 系 08：評価：2インチ下げました！思ったより、下がりました。でも、かなり気に入ってます。プログレッシブ:PROGRESSIVE プログレッシブフロントフォークスプリング対象車種：HARLEY-DAVIDSON：XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター] : XL1200C SPORTSTER 1200 [スポーツスター]：評価：主流のローダウン用のスプリングと違い純正の車高のままバネレートを変更したスプリングですプログレッシブレートスプリングということで乗り心地を損なわないのが特徴との事ですが、非常に良く動いてくれて長距離ツーリングでもワインディングでも全く不満はありません。通常の走行では純正と大きく変化はありませんが峠などでのハードブレーキでは純正スプリングはガクーンといった感じになりますがプログレッシブでは姿勢変化が少なくなりとても乗りやすくなりました交換と同時に油面など調整して硬めにしていますが、これが純正だよといわれてもいい意味でわからない位にバランスの取れたスプリングかと思います。説明書には付属のカラーの長さについて触れられてなかったような気がしますが、体重等を考慮して長さを決めるのが正解でしょう。工賃等を考えると単品で組み込むよりO/Hの際に組み込むのが良いかと思われます。大きく変化を求める方には不向きかと思われますが、純正よりちょっと上を求める方には丁度良い商品です。

●商品番号：963-1000009●HONDA ●NX125 ●XH-09 この製品はガスケット2個入りです。 ●1台の車両で合計1個のガスケットを使用します。 ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。 ※画像はイメージです。 XH-09この製品はガスケット2個入りです。1台の車両で合計1個のガスケットを使用します。※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションKITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：HONDA：MONKEY : CUB [モンキー/カブ系4stエンジン50cc-100cc]：評価：値段も安く、マフラーを買うついでにって感じでお手軽に買えていいです。2個入りですのでもしもの為の予備として1個置いておけるのもいいですね。まぁもちろんの事ですが、排気漏れしませんでした。マフラー買う時にはセットで買いましょう♪KITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：YAMAHA：GRAND AXIS100 [グランドアクシス] (5FA1)：評価：当初、マフラーを交換する為に純正を注文しようと思っていましたが、価格を調べたらこちらの方が1個当たりの金額は安かったので買いました。装着してみましたが、問題ないようです。KITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：YAMAHA：SEROW/W [セロー] (2LN/4JG1?6/5MP1?)：評価：二つセットがかなり気に入ってます。私はセロー225WEに使ってますが、一度に二つガスケットを重ねて使うので、重宝してます。あとは、基本的にはガスケットなので、ほかのメーカーとの違いはたいしてないです(→o←)ゞあちゃーKITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：YAMAHA：VIRAGO250/S [ビラーゴ]：評価：愛車ビラーゴのマフラー交換・・・当然ガスケットの交換も！！て、事で購入しました。2個入りでこの値段、妥当です。必需品のため★3つにします。KITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：HONDA：FORZA/S [フォルツァ] (MF06全車種)：評価：HONDA FORZA-X 04で、エキゾーストパイプのエンジン側に使用したので、一度のマフラー装着には1個で良かったんですが製品パッケージは2個入り。1個入りが販売されれば良いのにと思う反面、2個あれば1個は作業ミスへの保険として安心を買ったと思いました。取り付けは、元のガスケットを綺麗に除去すれば、すんなり入り問題なし。1個目を装着後、約22，000Km走行後に、またマフラーを取り外し、2個目を利用することになったのですが、使用していた1個目は硬く固着することも無くて綺麗に取ることができたので安心しました。装着具合は特に排気漏れや、がたついてきたり、欠けたりで、異音がする等の不具合は特にありませんでした。（と言うのも純正ガスケットでは欠けて異音がしたことがあります。）また純正部品よりも手軽に入手しやすく良い製品だと思います。KITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：SUZUKI：TS200R：評価：古いものを使用していると、隙間からオイルが漏れてくることがありますので、購入。品質的に純正のものと変わらないとは思いますが、このガスケットは二個入りで経済的だし、気分的に良いようです。マフラー交換の際にはぜひお勧めします!KITACO:キタコ エキゾーストマフラーガスケット2個入り対象車種：KAWASAKI：KSR-2：評価：KSRー2　B6につけてます。2ストは排気漏れの影響を受けやすいのでマフラー脱着の際には必ず交換した方がイイと思います。メーカー参考情報※下記はメーカーについての参考情報です。商品そのものの説明ではありませんのでご注意願います

商品の詳細 ■制御シートのエッジ処理に ■ドアなどの小穴ふさぎに ■10mロングタイプ サイズ：約30mm×10m 厚さ：約0.05mm 　 アルミテープ 　

支持されているのには、理由があります。■理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。■理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。■理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS★Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■DOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30～50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。■車輌型式：EA11R■年式：3/11～7/4■排気量：660/TB■駆動方式：FR■ダウン量：25～20mm■バネレート：2.9kg/mm■商品コード：S001DF■JANコード：206038■備考：-※商品画像はイメージです。