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対応車種 ： スズキ スイフトスポーツ FF適応型式 ： ZC31S年式 ： 2005年9月～●こちらは4輪車高調整タイプです。■車高調整幅（基準車高） ：フロント ±0mm～-40mm（-20mm）リ ア ±0mm～-40mm（-20mm）■バネレート ： フロント 4.0K リ ア 4.0K■減衰力調整 ：フロント 4段 リ ア 8段*車高ダウン量は参考値です。車両の個体差、装備や荷物の状態、燃料残量等で変化します。*ノーマル及びスズキスポーツ製以外のショックアブソーバーとの適合は未確認です。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：2004年10月現在の道路運送車輌法の保安基準に基づいております。メーカー発行の取付説明書の指示に従って装着していただければメーカー純正部品の交換と同様に通常使用することができます。但し、法令、政令の改定により一般公道での使用ができなくなる場合がございます。また取付説明書の設定範囲を超えた装着は一般公道での取り締まりの対象となります。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。SUZUKI SPORTS SPORTS COMFORTスズキ スポーツ スポーツコンフォート 車高調整キットハンドリングと乗り心地、スタイルを高い次元で実現スタイル、スポーツ性、乗り心地、そしてメンテナンス性とコストパフォーマンス。5つの評価項目で『優』を狙った車高調整サスペンションキット。スポーツ系ラジアルタイヤとベストマッチングし、スポーティかつしなやかなハンドリングを実現します。毎日の足から週末のワインディングまで、あらゆるシーンで操る楽しさを実感してください。1．スタイルローダウンすることでクルマが本来持つスタイルを強調し、個性を出すことができます。ガレージで、パーキングで、ショップのウインドに写 る姿で...、愛車のスタイリングに満足できます。 また、ダートや雪道を走る時や、乗り心地を特に確保したい時など、調整によって車高をノーマル同等レベルに戻せます。2．スポーツノーマルタイヤから1インチアップの市販ラジアルまでのスポーツマッチングを取りました。 減衰力調整ダイヤル（F 4段、R 8段）によって、走行シーンや好み、 タイヤサイズに合わせたスポーツセッティングが可能です。*レース専用のSタイヤではマッチングが取れません。 3．コンフォート路面のうねりやつなぎ目、荒れたアスファルトなど、通 勤やショッピングの際は突き上げ感や飛び跳ね感を極力抑えたいものです。スポーツコンフォートシリーズは、スプリングの硬さと減衰力特性を最適化することで、抜群のスタイルとスポーツ性を確保しつつも、乗り心地の悪化を最小限に抑えました。また、4輪に採用した減衰力調整機構により、タイヤの特性や好みに合わせて微調整できます。 4．メンテナンスコスト気に入った愛車は、長く長く乗りたいものです。カスタマイズパーツを選ぶ時にも、メンテナンス性やメンテナンスコストをしっかりと考える必要があります。一般 にショックアブソーバーは、分解式のみがメンテナンス性が有ると考えられがちですが、スポーツコンフォートシリーズは、あえて完全密閉の非分解式としました。密閉構造によって高い耐久性と信頼性を確保しつつも、長年の使用によりオーバーホールしたくなったときは、ユーザー登録しておくことでオーバーホールパック*が購入できます。磨耗したバルブ類のみを交換するのでは無く、ロッド、シール、ケース、Oリング、ガス、オイル・・・全ての部品を交換する、信頼性の高い完全メンテナンスが安いコストで実施できます。5．コストパフォーンマンスローダウン、スポーツマフラー、アルミホイールetc...カスタマイズの夢は無限に広がります。故に、本当に必要なものだけをローコストで揃えたい。そんな夢が現実になりました。JWRC車両部品の生産設備を用いることで、品質や耐久性はそのままに生産性と品質を確保。結果的に約20%ものコストダウンを果たしす。もちろん、オプションパーツを使用すればバージョンアップも可能です。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで