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2024'11.24.Sun
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2011'04.02.Sat
RCC XANAVI NISMO GT-R(TB-03)
RCC XANAVI NISMO GT-R(TB-03)
アイコンについての説明はコチラ【 勝利への闘志もヒートアップ 】 2008年のスーパーGTにおいて開幕2連勝を達成。レースの勝利を宿命づけられた強いGT-Rの復活を鮮烈にアピールしたのがXANAVI NISMO GT-R(R35)です。本山哲、B.トレルイエという強力なドライバー・ラインナップとあいまって、チャンピオン候補の筆頭にあげられたこのマシンを再現した電動RCカーの組み立てキットです。2009年のレギュレーションを先取りしたと言われる低くワイドなフォルムを実感たっぷりにモデル化。フロントフェンダー後部やヘッドライトを別パーツとするなどスケール感の高い仕上がりも魅力です。シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-03。ハイポテンシャルシャーシと空力ボディを組み合わせ、RCサーキットでのレースが楽しみになるマシンです。 【 レースを見すえた戦うシャフト四駆、TB-03シャーシ採用 】 シャーシはレースのためのベーシックパーツを標準装備した縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-03。低重心に加えて防塵性も高いバスタブフレームはモータークーリングダクトを一体成形。プロペラシャフトは高効率の3分割タイプとし、前後にボールデフを装備。駆動効率をいっそう追求すると共に、良好な整備性も実現しました。サスペンションはフロントをインボードタイプとした4輪ダブルウィッシュボーン。さらに、ショートリバーシブルサスアームや、ピュアレーサーTRF416の前後アップライトを使用。多くの実戦から得たノウハウを各所に盛り込んだハイポテンシャルシャーシです。 【 基本スペック 】 ●全長456mm、全幅191mm、全高112mm、車体重量1077g ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.09:1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
OP.403 TB01 アルミモーターマウント ラジコンを知り尽くそう!ラジオート
1/32 アオシマ バス No.31 西武バス(いすゞエルガ)
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2011'04.01.Fri
SP.590 4mmピロボール 5個
SP.590 4mmピロボール 5個
常にベストなコンディションを保つために、磨耗や疲労したパーツは早めに交換。RCカーの修理やメンテナンスにお使いください。(ITEM 50590)【適応車種・パーツ】汎用パーツ
ニッケル水素ニカドAC充電器NIC-01 RCキット・パーツ比較ならラジスタ
1/700 アオシマ ウォーターラインNo.48054 愛宕1942  専用エッチング
2011'03.25.Fri
クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)
クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)
クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ【 健闘を見せた唯一のAWDマシン 】 2008年のスーパーGTレースにおいて、GT300クラスのポールポジションを3回獲得し、第4戦セパンでクラス優勝をとげるなど大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナードも別パーツで用意したスケール感の高い仕上がりが魅力です。シャーシはTA05の走りをブラッシュアップした進化バーション、TA05 ver.?を採用しました。 【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】 高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?シャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。【 基本スペック 】 ●全長451mm、全幅191mm、全高128mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.19 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様
ポリカ筆塗PC 4 ブルー ラジコンRC通販のラジコン探訪
1/700 フジミ SWM5 駆逐艦 桜
2011'03.24.Thu
OP895 TA05 カーボン強化K部品(ステフナー)
OP895 TA05 カーボン強化K部品(ステフナー)
TA05シャーシ標準の樹脂(K部品)に比べ軽量・高剛性のカーボン繊維入り樹脂を採用しています。前後ステフナーの剛性がアップし、ハンドリングが向上します。また本部品を使用することにより1台あたり約5gの軽量化が可能です。(ITEM 53895)【適応車種・パーツ】TA05シャ?シ
OP.572 TRFダンパー用ピストン(2穴) ラジコン入門のラジコン太郎
1/32 ハセガワ ST25 Ju87G スツーカ カノーネン フォーゲル
2011'03.23.Wed
スバル インプレッサ WRC モンテカルロ '07 (TT-01)
スバル インプレッサ WRC モンテカルロ '07 (TT-01)
スバル インプレッサ WRC モンテカルロ '07 (TT-01シャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ 【 世界ラリー選手権を戦う日本車の雄 】 スバル、フォード、シトロエンがしのぎを削る2007年の世界ラリー選手権。開幕戦のモンテカルロラリーに参戦し、C.アトキンソンが4位、P.ソルベルグが6位とダブル入賞を果たしたスバルインプレッサWRCの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。迫力あふれるフォルムをリアルに再現したボディは軽量でショックに強いポリカーボネート製。スプリッター付きの大型リヤウイング、角形のドアミラーを別パーツとしてフォルムを引き締めます。また、ゴールドカラーの10本スポークホイールにはレーシングラジアルタイヤを装着しました。【 前後ライトの点灯で、ムードはナイトステージ 】 バスタブタイプのメインフレームにRCメカや走行用バッテリーをフラットに搭載した、低重心・好バランス設計のシャフトドライブ4WD、TT?01シャーシを採用。4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、クセのないコントローラブルな操縦性を発揮します。さらに、立体感あるメッキ仕様の前後のライトケース部品に高輝度LEDをセット。ヘッドライト2灯(ホワイト)、テールライト2灯(レッド)のライト点灯ができ、走る楽しさをいっそうアップ。ライトを点灯させての走行は、ナイトステージのムードもたっぷりです。【 基本スペック 】 ●全長446mm ●全幅186mm ●全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540タイプ ●LEDライトユニット(TLU-01) ●スピードコントローラー=ESC(別売)
OP.405 04ピニオンギヤ(34/35T) ラジコン情報ならラジマニ通信
1/48 ハセガワ JT17 三菱 A6M3 零式艦上戦闘機 22型
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