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新素材・新技術を駆使し、高性能と超軽量を両立した直巻サスペンションシリーズ。 『 Fomula-Competition』車高調ユーザーのスプリングに対するリクエストを 受け止め、 問題とされる部分を解消した。 KGMプロジェクトが提案する 『高性能・超軽量直巻スプリング』です。直巻スプリングが垂直にストロークしなければ、ダンパーストロークの妨げになります。これは、コーナリング時に「腰砕け」という現象が発生する原因となり、不安定な足廻り特製を生みだします。図の様に垂直にストロークさせることにより以下のようなメリットがあります高強度銅線SAE9254を採用することにより「耐ヘタリ性」を大幅に向上しました。また素材の性能を最大限にに引き出すよう「専用設計」を施し、「大幅なストローク」と「軽量化」を実現しました。座巻部からの立ち上がりピッチ角に重点をおき、座面が安定しているため、確実にスプリングが垂直にストロークします。その為初期入力時の反応性もよく、腰砕けと呼ばれる現象を改善しました。サスペンション　バネ　KG/MM商品の写真はイメージです。メーカ欠品の場合は納期に時間がかかる場合が御座います。スプリングリスト 自由長 商品コード スプリングレート 最大許容ストローク 最大許容荷重単体重量 (kgf/mm) (N/mm) (mm) (kgf) (N)(g) 7inch(178mm) KGM60-17804 4 39.2 105 420 4116680 KGM60-17805 5 49 97 485 4753750 KGM60-17806 6 58.8 95 570 5586890 KGM60-17807 7 68.6 92 644 6311980 KGM60-17808 8 78.4 90 720 70561070 KGM60-17816 16 156.8 66 1056 103491250 KGM60-17817 17 166.6 66 1122 109961320 KGM60-17818 18 176.4 64 1152 112901360 KGM60-17819 19 186.2 62 1178 115441390 KGM60-17820 20 196 62 1240 121521430 KGM60-17821 21 205.8 62 1302 127601500 KGM60-17822 22 215.6 62 1364 133671550 KGM60-17823 23 225.4 59 1357 132991520 KGM60-17824 24 235.2 59 1416 138771600